Deskrizzjoni tal-Prodotti
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Standards | EN 10297-1 |
| Gradi tal-Azzar | 38Mn6(1.1127),41Cr4(1.7035),25CrMo4(1.7218),30CrMo4(1.7216),34CrMo4(1.7220), 42CrMo4(1.7225),36CrNiMo4(1.6511), 30CrNiMo8(1.6580),41NiCrMo7-3-2(1.6563), eċċ. |
| Standards Ekwivalenti | ASTM A519: 4130 / 4135,4137 / 4140; JIS G3441: SCM430 / SCM435 / SCM440; GB/T 8162: 30CrMo / 35CrMo / 42CrMo |
| Dijametru ta' Barra (OD) | 6 mm - 630 mm |
| Ħxuna tal-ħajt (WT) | 2.0 mm - 8.0 mm |
| Tul | 6/12m, jew personalizzati |
| Trattament tal-wiċċ | Ttemprat qawwi |
| Proċess ta' Produzzjoni | Cold drawn/ Cold Rolled |
| Kundizzjoni | +C, +SR , +A, +QT |
Wara li jgħaddi minn trattament ta 'quenching u ttemprar (+QT), 1 chromoly tubing jista' faċilment jikseb saħħa tat-tensjoni ta '800–1000 MPa, 1.1-2.8 darbiet dik tal-azzar tal-karbonju standard E355. Permezz tal-proċess ta' tpinġija kiesaħ-, it-tubi jikseb preċiżjoni dimensjonali għolja kemm fuq l-uċuħ ta 'ġewwa kif ukoll ta' barra tiegħu, b'tolleranza ta 'dijametru ta' barra-ta' ±0.08 mm u tolleranza tal-ħxuna tal-ħajt ta '±10%.
It-tubi tal-karozzi għandhom jifilħu miljuni ta 'ċikli ta' tagħbijiet alternanti tat-torsjoni waqt it-tħaddim tal-vettura. Il-kombinazzjoni ta 'kromju (0.9-1.2%) u molibdenu (0.15-0.3%) fl-azzar tirfina l-istruttura tal-qamħ u tifforma mikrostruttura ta' sorbite ittemprat stabbli, u b'hekk ittejjeb b'mod sinifikanti l-limitu tal-għeja.
Servizzi personalizzati
- TORICH toffri servizzi ta' daqs ta' preċiżjoni tad-dwana u ta' dimensjoni mhux-standard, li jkopru dijametri ta 'barra ta' 6–630 mm u ħxuna tal-ħajt ta '0.5–50 mm, b'tolleranzi stretti daqs ±0.05 mm.
- TORICH jipprovdi ipproċessar ta 'bore intern ta' preċiżjoni, inkluż imsin ta 'ID (il-kisba ta' Ra Inqas minn jew ugwali għal 0.2 μm) u kisi tal-kromju iebes (ħxuna ta 'saff personalizzabbli ta' 20-30 μm) għal komponenti bħal ċilindri li jassorbu x-xokk u korpi ta 'valvi idrawliċi.
- Servizzi ta’ makkinar addizzjonali jinkludu tħin OD ta’-preċiżjoni għolja (h8), ċanfrin tat-tarf ta’ tubu intern u estern-, tidwir ta’ ħajta tas-siġillar speċjalizzat (eż., M24x1.5), magni tal-kanal tal-klipp C{-, flanging, tnaqqis tat-tarf tat-tubu, tħaffir, u makkinar tat-toqba tal-pin.
Kompożizzjoni Kimika
| Element | C | Mn | Si | Cr | Mo | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30CrMo4 | 0.26–0.34 | 0.50–0.80 | Inqas minn jew ugwali għal 0.40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 |
| 34CrMo4 | 0.30–0.37 | 0.60–0.90 | Inqas minn jew ugwali għal 0.40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 |
| 42CrMo4 | 0.38–0.45 | 0.60–0.90 | Inqas minn jew ugwali għal 0.40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 | Inqas minn jew ugwali għal 0.035 |
Proprjetajiet Mekkaniċi
| Proprjetà | Qawwa tat-tensjoni (MPa) | Qawwa tar-Rendiment (MPa) | Titwil (%) | Ebusija (HB) |
| 30CrMo4 | 750–900 | 600–750 | Iktar minn jew ugwali għal 12-15% | 220–280 |
| 34CrMo4 | 850–1000 | 700–850 | Iktar minn jew ugwali għal 10–14% | 240–300 |
| 42CrMo4 | 950–1100 | 800–950 | Iktar minn jew ugwali għal 9-12% | 260–320 |
Gradi Alternattivi Possibbli
- 25CrMo4 joffri spejjeż aktar baxxi, toughness superjuri, u weldjabbiltà aħjar minn 30CrMo4, li jagħmilha adattata għal komponenti strutturali ta 'tagħbija baxxa-, qfieli standard, u drive shafts mhux-kritiċi.
- Għal ambjenti li jeħtieġu reżistenza għall-korrużjoni, l-istainless steel 410 hija għażla xierqa; joffri tliet darbiet ir-reżistenza għall-korrużjoni tal-{1}}sprej tal-melħ ta '30CrMo4 u huwa ideali għal komponenti tax-chassis u sistemi tal-egżost f'reġjuni kostali.
- 30CrNiMo8 karatteristiċi ebusija ogħla b'mod sinifikanti minn 42CrMo4, li jagħmilha adattata għal karozzi tat-tiġrijiet ta'-prestazzjoni għolja, ambjenti ta' temperatura-estrema baxxa, u komponenti ta' xogħol tqil-b'cross-sezzjonijiet kbar.
oqsma ta' applikazzjoni
- Chassis u Sospensjoni: Bars stabilizzaturi vojta, molol tal-bar tat-torsjoni, kmiem tad-driegħ tal-kontroll, tubi ta' rinfurzar tas-subframe
- Tmexxija u Ibbrejkjar: Tubi tar-rack tal-istering, kolonni tal-istering, kmiem tal-pedala tal-brejk
- Powertrain: Tubi ta' driveshaft, kmiem ta' nofs-xaft, blanks tal-gaġeġ tal-ġonta CV, kmiem tal-gerijiet tat-trasmissjoni
- Sistema tal-Magna u tal-Fjuwil: Tubi common rail ta'-pressjoni għolja, kmiem tal-planġer tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, tubi tapet idrawliċi
- Assorbiment tax-Xokk u Korp: Ċilindri/ġibjuni tax-xogħol tal-assorbitur tax-xokk, travi tal-impatt tal-bibien, tubi tal-qafas tas-sedil
Prodotti Show
Tagħmir għall-Ittestjar
Tagħmir tal-Fabbrika
Tagħmir tal-pickling
Pakkett tal-Prodotti
faQ
Q: Kif tagħżel malajr bejn 30CrMo4, 34CrMo4, u 42CrMo4?
A: Il-kriterji primarji huma s-saħħa meħtieġa u l-metodu tal-ipproċessar. Agħżel 30CrMo4 għall-aħjar weldjabbiltà u saħħa moderata; agħżel 34CrMo4 għal saħħa għolja u magni tajba; u agħżel 42CrMo4 għal qawwa ultra-għolja u reżistenza għall-ilbies-ideali għal vireg tat-torsjoni ta' ħidma tqila-jew tubi tal-fus. L-inġiniera tagħna jistgħu jgħinu bil-verifika.
Q: X'inhuma d-dijametru ta 'barra u t-tolleranzi tal-ħxuna tal-ħajt għal dan it-tubi ta' Chromoly?
A: Fil-kondizzjoni ittemprat qawwi jew ittemprat{0}}meħlus mill-istress, it-tolleranza standard għal dijametru ta 'barra ta' 25.4 mm hija ± 0.08 mm, b'tolleranza ta 'ħxuna tal-ħajt ta' ± 10%. It-tolleranzi jistgħu jiġu aġġornati għall-klassi h8 (0/-0.033 mm) fuq talba.
Q: Jistgħu dawn it-tubi jiġu mgħawweġ bl-użu tal-magni CNC?
A: Iva. Dawn it-tubi tal-liga tal-kromoly huma adattati għal kollox għall-liwi CNC fil-kondizzjoni ittemprat (+A) jew stress-meħlus (+SR). Nirrakkomandaw raġġ ta 'liwi ta' mill-inqas 2.5 darbiet id-dijametru tat-tubu. Wara l-liwja, it-trattament tas-sħana-li jtaffi l-istress-u -it-tempera jista' jsir kif meħtieġ biex jiġu eliminati l-istress residwu u tiġi rrestawrata s-saħħa.
It-tags Popolari: 1 chromoly tubing, Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa, prezz, OEM, mitħna, produttur, għall-bejgħ
